ProzessX
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KI in der Logistik & Spedition

KI in der Logistik und Spedition.

ProzessX aus Nagold im Nordschwarzwald digitalisiert Ihre Spedition mit datensouveränen KI-Systemen: Tourenvorschläge für die Disposition, digitale Frachtbriefe (eCMR) aus Auftragsdaten und ein KI-Telefonassistent, der Statusanfragen auch nachts beantwortet. Der Disponent behält das letzte Wort.

30 Minuten, online, kostenlos und unverbindlich.

Kurz gesagt

KI in der Logistik von ProzessX entlastet Speditionen und ihre Disposition: Die KI schlägt Touren unter Berücksichtigung von Zeitfenstern, Lenk- und Ruhezeiten vor, der Disponent gibt frei. Frachtdokumente und digitale Frachtbriefe (eCMR) entstehen aus Auftragsdaten, ein KI-Telefonassistent beantwortet Tracking-Anfragen rund um die Uhr. Anbindung an TIMOCOM, Transporeon und SAP TM, On-Premise möglich.

Die Herausforderung

Welche Probleme löst KI in der Logistik?

01

„Disposition verschlingt den Vormittag …“

Tägliche Tourenplanung bindet Ihre Disponenten. Während Routen von Hand gebaut werden, kommen neue Aufträge herein, und Leerkilometer entstehen. „Bis die Tour steht, ist es schon Mittag, dann kommen neue Aufträge.“

So lösen wir es

Die KI rechnet Tourenvorschläge mit Zeitfenstern, Fahrzeugtypen sowie Lenk- und Ruhezeiten. Der Disponent prüft, ändert und gibt frei.

02

„Frachtbriefe, Lieferscheine, CMR …“

Jeder Auftrag erzeugt mehrere Dokumente. Manuelles Abtippen kostet Zeit und führt zu Fehlern in Zolldokumenten, was bei internationalen Transporten teuer wird. „Ich bin Logistiker, kein Verwaltungsfachangestellter.“

So lösen wir es

Frachtpapiere entstehen aus den Auftragsdaten, eingehende Belege liest die Dokumentenerkennung aus.

03

„Wo ist meine Sendung?“

Statusanfragen unterbrechen die Disposition im Minutentakt. Versender und Empfänger wollen auch abends und am Wochenende wissen, wann die Ware ankommt. „Keiner kann mir sagen, wo mein LKW ist.“

So lösen wir es

Der KI-Telefonassistent liest den Sendungsstatus aus Ihrem TMS und gibt Auskunft, ohne dass ein Disponent abheben muss.

04

Retourenmanagement im Chaos

Retouren im E-Commerce heißen: jeden Fall einzeln erfassen, abstimmen und neu einplanen. „Retouren kosten uns mehr Zeit als die Original-Zustellung.“

So lösen wir es

Die KI nimmt Retourenmeldungen strukturiert auf und legt sie als Abholauftrag zur Freigabe an.

05

„Die Fahrer-Hotline steht nicht still …“

Fahrer rufen ständig an: „Welche Adresse?“, „Wo ist die Laderampe?“, „Wann kommt der nächste Auftrag?“ Jeder Anruf reißt den Disponenten aus der Planung.

So lösen wir es

Standardfragen der Fahrer beantwortet die KI aus Auftrag und Ladestellen-Infos. Abweichungen meldet sie an die Disposition.

06

Leerfahrten auf dem Rückweg

Fahrzeuge kommen leer zurück, weil eine passende Rückladung zu spät auffällt. „Der LKW fährt leer an drei vollen Lagern vorbei, aber ich wusste es zu spät.“

So lösen wir es

Über die TIMOCOM-Anbindung sucht die KI Rückfrachten passend zur geplanten Route und legt sie dem Disponenten vor.

Disposition

Wie hilft KI bei Disposition und Tourenplanung?

In der Disposition schlägt die KI Touren vor, statt sie festzulegen. Sie berücksichtigt Abhol- und Lieferzeitfenster, Fahrzeugtyp, Lademaße und Gewicht sowie die Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer. Der Vorschlag erscheint im gewohnten TMS, der Disponent verschiebt Stopps, tauscht Fahrzeuge und gibt die Tour frei.

Kommt am Vormittag ein Eilauftrag dazu, rechnet die KI neu und zeigt, auf welche Tour er ohne Zeitfensterverletzung passt. Verzögerungen aus dem Verkehr oder an der Rampe fließen in die Planung ein, und betroffene Empfänger bekommen eine Nachricht.

Erfahrung lässt sich nicht automatisieren: Welcher Fahrer welchen Kunden kennt oder wo man besser nicht vor neun Uhr anliefert, hinterlegen Ihre Disponenten als Regeln. Die KI hält sich daran.

  • Vorschläge mit Zeitfenstern und Lenkzeiten
  • Neuplanung bei Eilaufträgen
  • Hausregeln der Disposition als feste Vorgaben
  • Freigabe jeder Tour durch den Disponenten
Sendungsstatus und Lieferavis

Wer beantwortet „Wo ist meine Sendung?“

Statusanfragen gehören zu den häufigsten Anrufen in einer Spedition. Der KI-Telefonassistent fragt Sendungs- oder Auftragsnummer ab, liest den Stand aus Ihrem TMS und nennt das voraussichtliche Lieferfenster. Ist eine Sendung verspätet oder unklar, geht die Anfrage mit Notiz an die Disposition.

Besser als jede Antwort ist eine Nachricht, bevor jemand fragt. Die KI verschickt Lieferavise an Empfänger, bestätigt Zeitfenster und meldet Verschiebungen. Rückmeldungen wie „Rampe erst ab 14 Uhr frei“ landen direkt beim Auftrag.

  • Statusauskunft per Telefon, Chat und E-Mail
  • Lieferavis und Zeitfensterbestätigung
  • Verspätungen mit Notiz an die Disposition
Dokumente und Lager

Was übernimmt KI bei Frachtpapieren, eCMR und Lager?

Frachtbrief, Lieferschein und CMR entstehen aus denselben Auftragsdaten. Die KI füllt sie vor, erzeugt den elektronischen Frachtbrief (eCMR) und exportiert als PDF oder XML im EDIFACT-Format. Eingehende Papierbelege und unterschriebene Abliefernachweise (POD) liest die Dokumentenerkennung aus und ordnet sie dem Auftrag zu. Unklare Felder markiert sie zur Prüfung.

Im Lager unterstützt die KI dort, wo heute Telefon und E-Mail laufen: Avisierung eingehender Lieferungen, Abstimmung von Rampenzeiten und Rückfragen zu Beständen aus dem Warehouse-Management. Ab dem Paket Professional ist die Lagerverwaltung eingebunden.

  • CMR und Lieferschein aus Auftragsdaten
  • eCMR mit PDF- und XML-Export
  • Abliefernachweise automatisch zuordnen
  • Rampenzeiten und Bestandsfragen im Lager
Module

KI-Module für Speditionen

Automatische Auftragsannahme

Eingehende Aufträge werden geprüft und vorsortiert.

  • Kapazitätsprüfung
  • Lademaß und Gewicht validieren
  • Priorität nach Marge
  • Fahrzeug passend zum Auftrag
  • CRM-Sync (HubSpot, Pipedrive)

KI-Telefonassistent für Logistik

Versender, Empfänger und Fahrer erreichen jemanden.

  • Statusauskunft aus dem TMS (RAG)
  • Abhol- und Liefertermine abstimmen
  • Fahrerfragen zum Auftrag
  • Anbindung per SIP

Digitaler Frachtbrief & eCMR

Frachtpapiere aus Auftragsdaten erzeugen.

  • CMR-Erstellung aus dem Auftrag
  • EU-konforme Dokumentation
  • Abliefernachweis (POD) einbinden
  • PDF- und XML-Export (EDIFACT)
  • TMS-Integration (TIMOCOM, Trans.eu)

Tourenvorschläge & Disposition

Touren, die Ihr Disponent freigibt.

  • Tourenplanung mit Zeitfenstern
  • Fahrer-Benachrichtigung (App, SMS)
  • TMS-Sync (SAP, Dynamics)
  • Umgang mit Verzögerungen

RAG-Wissensbasis für Sendungsdaten

Sendungen und Ladestellen-Infos für Team und Kunden auffindbar.

  • Sendungsdaten durchsuchbar
  • Antworten nur aus Ihren Quellen
  • Anbindung an TMS und ERP

Fracht-Kalkulation

Angebote schneller vorbereiten.

  • Preisberechnung je Relation
  • km, Maut, Diesel, Zeitfenster
  • Marktpreis-Vergleich (TIMOCOM)
  • Margen-Szenarien
  • Angebots-PDF für Kunden
Beispieldialog

Ein Fahreranruf um halb sechs

Fahrer: „Ich stehe vor dem Lager in der Industriestraße, aber hier ist zu. Wo soll ich hin?“

KI: „Laut Ihrem Auftrag ist die Anlieferung an Tor 3 auf der Rückseite, Zufahrt über die Nebenstraße. Das Zeitfenster beginnt um sechs Uhr. Soll ich der Disposition melden, dass Sie schon vor Ort sind?“

Fahrer: „Ja, und sag Bescheid, dass ich danach noch Platz für zwei Paletten habe.“

KI: „Ist notiert. Die Disposition sieht Ihre Meldung und den freien Laderaum, sobald sie online ist.“

Der Disponent findet beim Arbeitsbeginn beide Hinweise am Auftrag und kann die freie Kapazität einplanen. Gekürztes Beispiel, kein Mitschnitt.

Vorher und nachher

Ein Dispositionstag mit und ohne KI

Heute
  • Statusanrufe unterbrechen die Planung
  • Touren werden jeden Morgen von Hand gebaut
  • Anfragen nach Feierabend warten bis zum nächsten Tag
  • CMR wird pro Tour von Hand ausgefüllt
Mit ProzessX
  • Statusauskunft übernimmt der KI-Telefonassistent
  • Tourenvorschlag liegt zur Freigabe bereit
  • Auch nachts bekommt jeder Anrufer Auskunft
  • Frachtpapiere entstehen aus dem Auftrag
Rechner

Was kostet Sie die Disposition heute?

Ihr Rechenweg
828
Stunden im JahrGerechnet: Stunden × Personen × 46 Arbeitswochen. Wie viel davon ein Agent vorbereiten kann, klärt der Quick Check.
Arbeitsweise

Was unterscheidet ProzessX in der Logistik?

Datensouveränität

Transport- und Kundendaten bleiben in Ihrem Rechenzentrum oder in einer Managed Cloud in Deutschland.

DSGVO & EU AI Act

Schutz sensibler Transportdaten, ausgerichtet an DSGVO und EU AI Act.

Klarer Aufwand

Wir schätzen den Aufwand vor Projektstart. Keine versteckten Nutzerlizenzen oder API-Kosten.

TMS-Integration

Schnittstellen für TIMOCOM, Trans.eu, SAP TM und Transporeon.

Einsatzbereitschaft

Der Zeitplan richtet sich nach Flottengröße und Schnittstellen und wird vor dem Start festgelegt.

Nachvollziehbare KI

Auskünfte zu Sendungen kommen nur aus Ihren Quellen (RAG), jede Tour wird von Menschen freigegeben.

Datensicherheit

Wie schützt ProzessX Ihre Transportdaten?

Sendungsdaten verraten Kundenbeziehungen, Mengen und Preise. Wir sichern sie nach aktuellem Stand der Technik. Ihre Daten bleiben bei Ihnen, nicht bei US-Cloud-Anbietern.

Grundlage sind ein Auftragsverarbeitungsvertrag nach deutschem Recht und eine saubere Anbindung an Ihre bestehende IT-Landschaft.

  • On-Premise-Hosting in Deutschland möglich
  • Keine Datenweitergabe an Dritte
  • Konfigurierbare Löschfristen
  • Verschlüsselung (at rest & in transit)
  • AV-Verträge nach deutschem Recht
  • TIMOCOM-, Trans.eu- und Transporeon-Schnittstellen
  • CRM-Anbindung (HubSpot, Pipedrive, Salesforce)
Leistungsübersicht

Was kostet KI-Automatisierung für Speditionen?

Einstieg

Entry

Für Kleinstflotten (1 bis 5 LKW).

  • Sendungs-Chatbot rund um die Uhr
  • Fahrer-Status-Abfrage
  • E-Mail-Benachrichtigungen
  • Basis-Sendungsverfolgung
Aufwand nach Gespräch
Jetzt starten
Vollausbau

Professional

Für den Mittelstand (15 bis 50 LKW).

  • Alles aus Standard
  • Warehouse-Management
  • Fuhrpark-Management
  • Predictive-ETA-Modul
  • Automatische Preiskalkulation
  • Smart-Tacho-2-Integration
  • Kabotage-Compliance
Auf Anfrage
Beratung vereinbaren
Enterprise

Enterprise

Für Großbetriebe (50 bis 250 LKW).

  • Alles aus Professional
  • KI-Disposition
  • Dynamic-Pricing-Engine
  • Multi-Standort-Management
  • Subunternehmer-Portal
  • CO2-/ESG-Reporting
  • Dedizierter Customer Success Manager
Auf Anfrage
Enterprise-Beratung

Für Standard, Professional und Enterprise erstellen wir ein individuelles Angebot nach Flottengröße und Anforderungen. Cloud-Variante inkl. Hosting, Updates und Standard-Support, On-Premise-Option verfügbar. Fördermöglichkeiten zeigt unsere Übersicht Förderprogramme Digitalisierung 2026.

Einführung

Wie kommt die KI in die Disposition?

1

Erstgespräch

30 Minuten zu Ihrer Flotte, Ihrem TMS und den Anrufen, die heute die Disposition blockieren.

2

Potenzial-Workshop

Wir verfolgen einen Auftrag von der Annahme bis zum Abliefernachweis und wählen den ersten Baustein.

3

Proof of Concept

Tourenvorschläge oder Statusauskunft mit Ihren echten Auftragsdaten, getestet vor der Investition.

4

Einführung

Anbindung an TMS und Telefonanlage, Schulung für Disposition und Fahrer, danach Begleitung im Betrieb.

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Häufige Fragen

Bevor Sie anfragen

Wie schnell ist das KI-System für meine Spedition einsatzbereit?

Das hängt vom Paket und von den Schnittstellen ab. Wir übernehmen die Integration in TMS, Telefonanlage und CRM. Unser Team aus dem Nordschwarzwald begleitet Sie von der Planung bis zum Go-live.

Funktioniert die KI mit meiner vorhandenen Logistik-Software?

Wir bieten Integrationen für TIMOCOM, Trans.eu, Transporeon, SAP TM und Microsoft Dynamics 365 sowie CRM-Systeme wie HubSpot und Pipedrive. Ist Ihre Software nicht dabei, bauen wir eine individuelle Schnittstelle.

Plant die KI Touren selbstständig?

Nein. Sie schlägt Touren unter Berücksichtigung von Zeitfenstern, Fahrzeugtypen, Lenk- und Ruhezeiten und Lademaßen vor. Der Disponent prüft und gibt frei. Rückfrachten über TIMOCOM legt sie als Vorschlag vor.

Was antwortet die KI auf „Wo ist meine Sendung?“

Sie fragt die Sendungs- oder Auftragsnummer ab, liest den Status aus Ihrem TMS und nennt das voraussichtliche Lieferfenster. Bei Unklarheiten geht die Anfrage an die Disposition.

Wie zuverlässig ist die automatische Dokumentenerkennung?

Die Texterkennung liest Standarddokumente wie CMR, Lieferscheine und Frachtbriefe. Wie gut sie mit Ihren Belegen arbeitet, prüfen wir im Proof of Concept. Unklare Felder werden zur manuellen Prüfung markiert.

Kann die KI mit Fahrern kommunizieren?

Ja. Fahrer bekommen Tourdaten per App oder SMS und können anrufen, um Adresse, Rampe oder nächsten Auftrag zu erfragen. Abweichungen meldet die KI an die Disposition.

Wie sicher sind unsere sensiblen Sendungsdaten?

Wir bieten On-Premise-Hosting in Deutschland, Auftragsverarbeitung nach deutschem Recht und Verschlüsselung at rest und in transit. Ihre Sendungsdaten gehen an keine Dritten.

Versteht die KI Begriffe aus der Logistik?

Ja. Die Wissensbasis lernt aus Ihren Sendungsdaten, Dokumenten und Abläufen und antwortet nur aus diesen Quellen. Begriffe wie ADR, Kabotage oder Zeitfenster-Management sind berücksichtigt.

KI-Lösungen für weitere Branchen

KI-TelefonassistentKI für AutohäuserKI für KanzleienKI für ImmobilienmaklerKI im HandwerkKI-Lösungen nach Branche

Welcher Anruf unterbricht Ihre Disposition am häufigsten?

Lassen Sie uns darüber sprechen. Wir zeigen, was die KI vorbereiten kann und wo Ihre Disponenten freigeben.

Patrick Sager
Patrick SagerIhr Ansprechpartner

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